Подбор масла Motul для Lexus RX AL20 (2015–2022)

Четвертое поколение бестселлера японского премиум-сегмента Lexus RX в кузове AL20 (выпускавшееся с 2015 по 2022 год) окончательно закрепило за моделью статус флагмана семейных кроссоверов повышенного комфорта. В среде автолюбителей, на Дроме и в профильных сообществах внедорожник называют «Рыксом», «Эр-Иксом», «Четвертым Рыксом», «Хищником», «Парящей крышей» (за характерную черную стойку кузова) или уважительно «Народным Лексусом». Автомобиль высоко ценят за безупречную шумоизоляцию, роскошный простор в салоне с задними креслами с электроприводом, всеядную плавность хода на длинных перегонах, эталонную надежность электроники и неувядающий престиж бренда, делающий RX одной из самых желанных машин на вторичном рынке.

Под капотом кроссовера встречаются два ключевых бензиновых силовых агрегата: двухлитровый турбированный 8AR-FTS (238 л.с.) на версиях RX 200t / RX 300 и могучий 3.5-литровый атмосферный V6 серии 2GR-FKS (300 л.с.) с прямым и распределенным впрыском D-4S на RX 350, агрегатированные соответственно с 6-ступенчатым автоматом U661F или 8-ступенчатой гидромеханической трансмиссией Aisin U881F / UA80E. Двухлитровый наддувный двигатель крайне требователен к стойкости масляной пленки турбины и предотвращению разрушительного калильного зажигания LSPI на малых оборотах при резком разгоне. Для надежной защиты поршневой группы предписано 100% синтетическое энергосберегающее масло Motul 8100 Eco-lite 0W-20 или Motul 8100 Eco-lite 5W-30 стандартов API SP-RC и ILSAC GF-6A, предотвращающее закоксовку масляных форсунок и каналов ГРМ. Моторы V6 серии 2GR благодаря Motul 8100 гарантированно избавлены от преждевременного износа муфт фазовращателей VVT-i и залегания колец. В автоматические коробки передач Aisin предписано синтетическое масло Motul ATF VI (одобрение Toyota ATF WS), в электромеханическую муфту полного привода и угловой редуктор — гипоидное масло Motul Gear 300 75W-90 (API GL-5), а для тормозной системы — высококипящая жидкость Motul DOT 5.1.