Подбор масла Motul для скутера Honda PCX 150 (2015–2021)

Стильный и юркий среднеразмерный скутер Honda PCX 150 (в скутерном сообществе и среди городских курьеров любовно прозванный «Псиком», «Пи-си-иксом», «Псиксом» или «Королем пробок») стал глобальным бестселлером японского концерна. Скутер ценят за футуристичный европейский дизайн «макси-скутера в миниатюре», удобный низкий пол, штатную систему бесключевого доступа Smart Key, светодиодную оптику и феноменальную маневренность, позволяющую моментально прошивать самые глухие мегаполисные заторы при мизерном расходе бензина около 2.3 литра на 100 км.

В движение скутер приводится высокоэффективным 149-кубовым одноцилиндровым двигателем семейства eSP (enhanced Smart Power, 14-15 л.с.) с жидкостным охлаждением, радиатором, встроенным в блок, и бесщеточным стартер-генератором ACG со старт-стоп системой Idling Stop. В отличие от мотоциклов, скутеры оснащены сухим центробежным сцеплением и клиноременным вариатором V-Matic, поэтому мотор требует специализированного маловязкого антифрикционного масла стандарта JASO MB (без присадок против пробуксовки сцепления). Идеальным выбором является синтетика Motul Scooter Power 4T MB 10W-30 или полусинтетика Motul Scooter Expert 4T MB 10W-40, максимально снижающая внутреннее трение, защищающая компактный цилиндр от перегрева в жару и экономящая топливо. В редуктор главной передачи заливается трансмиссионное масло Motul Scooter Gear 80W-90, а топливную систему от смол защищает очиститель Motul Fuel System Clean Scooter.