Подбор моторного масла Motul для Suzuki GSX1300R Hayabusa

Легендарный японский гипербайк Suzuki GSX1300R Hayabusa второго поколения (Gen 2, выпускавшийся с 2008 по 2020 год с масштабным обновлением тормозной системы Brembo и штатной ABS в 2013 году) навсегда вписал свое имя золотыми буквами в историю мирового мотостроения как абсолютный символ безграничной скорости и инженерного триумфа. Обладая выверенным в аэродинамической трубе силуэтом с низким коэффициентом лобового сопротивления, монументальной устойчивостью на скоростях за 300 км/ч и царским уровнем комфорта для водителя и пассажира, «Хаябуса» стала признанным эталоном среди скоростных спорт-туреров. В мотоциклетном сообществе, на профильных форумах Hayabusa-Club и среди покорителей дальних маршрутов этот грандиозный байк с глубоким почтением и теплотой зовут «Бусой», «Бусидо», «Хаябусой», величают «Соколом-сапсаном» (в честь хищной птицы, развивающей свыше 300 км/ч при пикировании), «Японским истребителем» или «Королевой автобанов». Владельцы боготворят «Бусу» за непробиваемую ветрозащиту, гранитную курсовую стабильность даже при сильнейших порывах бокового ветра и паровозную, поистине бездонную тягу на любой передаче, позволяющую непринужденно пожирать тысячи километров за один присест.

В движение этот сухопутный снаряд приводит исполинский 1340-кубовый 16-клапанный рядный четырехцилиндровый двигатель DOHC (мощностью 197 л.с. и крутящим моментом 155 Н·м) с титановыми клапанами и селектором режимов мощности S-DMS, сопряженный с усиленной 6-ступенчатой трансмиссией и мощным гидравлическим сцеплением с системой SCAS (Suzuki Clutch Assist System). Передача гигантского крутящего момента на широкую заднюю покрышку создает колоссальные контактные давления в зубьях шестерен КПП и подшипниках коленчатого вала, а многочасовые скоростные прохваты по загородным магистралям держат масло при предельных температурах. 100% синтетическое моторное масло Motul 7100 4T 10W-40 (или термостойкое Motul 7100 4T 10W-50 для экстремальной летней жары) на основе сложных эстеров Ester Technology гарантирует неразрывность масляной пленки при длительном движении на максимальной скорости и защищает цилиндропоршневую группу от задиров. Для тех, кто выжимает из 1340 «кубиков» максимум на дрэг-стрипе, непревзойденным выбором служит гоночная эстеровая синтетика Motul 300V 4T Factory Line Road Racing 10W-40. Высший допуск JASO MA2 исключает пробуксовку сцепления при резких стартах, гидравлический привод сцепления и моноблоки Brembo надежно защищает тормозная жидкость Motul RBF 660 / Motul DOT 5.1, а систему охлаждения оберегает высокоэффективный готовый антифриз Motul MotoCool Expert.