Подбор масла Motul для Jaecoo J7 (2023–н.в.)

Стильный кроссовер Jaecoo J7 от суббренда Chery стремительно ворвался на российский рынок, предложив брутальную эстетику внедорожной классики в сочетании с передовым городским комфортом. На автофорумах, в клубных телеграм-каналах и обзорах автомобиль моментально прозвали «Джей-Семь», «Джейкой», «Джейкобом», а за вертикальные ламели решетки радиатора и строгий силуэт окрестили «китайским Эвоком» или «мини-Дефендером». Владельцы ценят автомобиль за солидный дорожный просвет 196 мм, выдвижные дверные ручки, монолитный кузов из высокопрочных сталей с прекрасной шумоизоляцией и огромный 14.8-дюймовый вертикальный планшет мультимедиа на мощном чипе Qualcomm Snapdragon 8155.

В движение кроссовер приводит форсированный четырехцилиндровый турбомотор 1.6 TGDI семейства Acteco (SQRF4J16C, 186 л.с. с крутящим моментом 275 Нм), спаренный с 7-ступенчатым мокрым преселективным роботом 7DCT от Getrag и интеллектуальным полным приводом ARDIS с муфтой быстрого срабатывания. Прямой впрыск топлива под давлением 350 бар и производительный турбокомпрессор делают мотор чрезвычайно требовательным к маслу: для исключения риска разрушительной низкоскоростной детонации LSPI критически необходима синтетика стандарта API SP / ILSAC GF-6A. Идеальным решением служит 100% синтетическое масло Motul 8100 Eco-lite 5W-30 либо Motul 8100 Eco-clean 0W-20, предотвращающее образование отложений на впускных клапанах и турбине. В роботизированную трансмиссию 7DCT заливается специализированная жидкость Motul Multi DCTF, а в редукторы полного привода — термостабильное масло Motul Gear 300 75W-90.