Подбор масла Motul для Lada Niva Legend (4x4) (2021–н.в.)

Легендарный полноприводный внедорожник Lada Niva Legend (классический ВАЗ-2121 / 21214) — живая икона мирового автопрома, выпускающаяся с 1977 года и ставшая пионером класса компактных кроссоверов с постоянным полным приводом и несущим кузовом. Среди джиперов, охотников, геологов, рыболовов и любителей экстремальных экспедиций автомобиль называют не иначе как «Нивой», «Коротышом», «Трёхдверкой», «Нивасиком», «Легендой» или «Русским дефендером». Владельцы боготворят «Ниву» за феноменальную геометрическую проходимость с клиренсом 205 мм и короткими свесами кузова, малый вес чуть более одной тонны, простоту полевого ремонта и неповторимый классический дух брутального железного внедорожника, не боящегося грязи и сугробов.

Под капотом трудится неубиваемый 8-клапанный чугунный двигатель ВАЗ-21214 объемом 1.7 литра (83 л.с. и 129 Нм) с гидрокомпенсаторами клапанов и гидравлическим натяжителем цепи ГРМ. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой «механикой», двухступенчатой раздаточной коробкой с блокировкой межосевого дифференциала и двумя неразрезными редукторами мостов. Тяжелое оффроудное буксование на пониженной передаче вызывает быстрый перегрев моторного и трансмиссионного масла. Для двигателя требуется термостойкая синтетика с прочным масляным клином: Motul 8100 X-cess gen2 5W-40 (ACEA A3/B4) либо полусинтетика Motul 4100 Syn-nerjy 10W-40. Для раздаточной коробки, переднего редуктора и заднего моста критически необходимо гипоидное трансмиссионное масло стандарта API GL-5: синтетическое Motul Gear 300 75W-90 или минеральное усиленное Motul HD 80W-90, снижающее вой шестерен и защищающее дифференциалы от задиров при пиковых ударных нагрузках. В коробку передач предписано масло класса API GL-4 — Motul Motylgear 75W-90.