Подбор масла Motul для Mazda CX-5 KE (2012–2017)

Первое поколение среднеразмерного кроссовера Mazda CX-5 в кузове KE (выпускавшееся с 2012 по 2017 год) стало легендарным первенцем марки, на котором дебютировала революционная концепция SkyActiv и спортивный дизайн KODO. В среде автолюбителей, на профильных форумах «Маздаводов» и в автосообществах кроссовер ласково окрестили «Пятачком», «Си-Икс-Пятым», «Кешкой», «Хитрым лисом» или просто «Пятёркой». Автомобиль заслужил всенародную любовь и статус бестселлера за невероятно азартную, практически легковой хэтчбековскую управляемость с плотной энергоемкой подвеской, честный дорожный просвет в 215 мм, просторный практичный салон с удобной трансформацией Karakuri и непревзойденную экономичность при высокой динамике.

Под капотом CX-5 KE трудятся высокоэффективные атмосферные двигатели SkyActiv-G: двухлитровый PE-VPS (150 л.с.) и 2.5-литровый PY-VPS (192 л.с.), агрегатированные с 6-ступенчатой гидромеханической трансмиссией SkyActiv-Drive FW6A-EL / GW6A-EL и интеллектуальным полным приводом с электромагнитной муфтой. Двигатели серии SkyActiv работают со сверхвысокой степенью сжатия 14:1 и непосредственным впрыском топлива под давлением до 200 бар, что создает экстремальные температурные нагрузки в зоне поршневых колец и требует повышенной антиокислительной стойкости масла. Применение стандартных вязких масел неизбежно приводит к масложору из-за закоксовки маслосъемных колец и отложениям на клапанах. Инженеры Mazda строго регламентируют применение масел стандартов API SP / ILSAC GF-6A: идеальным решением выступает 100% синтетическое масло Motul 8100 Eco-lite 0W-20 с пониженной высокотемпературной вязкостью HTHS для максимальной топливной экономичности и чистоты мотора, а также всесезонное Motul 8100 Eco-lite 5W-30. В автоматическую коробку заливается синтетическая жидкость Motul ATF VI (допуск Mazda ATF FZ), в угловой редуктор раздатки и задний дифференциал — эстеровое гипоидное масло Motul Gear 300 75W-90 (API GL-5), а для тормозной системы — Motul DOT 5.1.