Подбор моторного масла Motul для Volkswagen Touareg CR (с 2018)

Третье поколение Volkswagen Touareg (индекс кузова CR7), построенное на премиальной платформе MLB Evo наравне с Porsche Cayenne, Audi Q7 и Bentley Bentayga, подняло статус немецкого внедорожника на недосягаемую высоту. Монументальный хромированный фасад, матричная головная оптика IQ.Light, пневматическая подвеска с подруливающими задними колесами и роскошный цифровой кокпит Innovision Cockpit с изогнутым 15-дюймовым экраном сделали Touareg CR символом технологического превосходства и уверенности на любых дорогах. В среде автомобилистов, на форумах Touareg-Club и портале Drive2 третье поколение заслужило искреннее уважение и узнаваемый сленг: в народе его повсеместно зовут «Цэ-эРом», «Третьим Туарегом», «Туриком Нового Поколения», «Туриком-Тройкой» и величают «Кайеном в практичном смокинге» за родство с лучшими спортивными кроссоверами концерна VAG. Владельцы превозносят Touareg CR за исключительную плавность хода пневмоподвески, акустический комфорт бизнес-джета и монументальную курсовую устойчивость на скоростях далеко за 200 км/ч.

Основу силовых агрегатов Touareg CR на российском рынке составляет признанный эталон надежности и тяги — трехлитровый дизель 3.0 V6 TDI серии EA897evo2 (модификации CVMD мощностью 249 л.с. с крутящим моментом 600 Н·м), а также двухлитровый бензиновый турбомотор 2.0 TSI (EA888 Gen3, 249 л.с.) и мощный 3.0 V6 TSI серии EA839 (340 л.с.). Все двигатели трудятся в неразрывном тандеме с неубиваемым гидромеханическим 8-ступенчатым автоматом ZF 8HP65A (AL552) и постоянным полным приводом 4Motion с самоблокирующимся межосевым дифференциалом Torsen. Мощные турбодизели V6 с сажевыми фильтрами DPF и системами рециркуляции отработавших газов требуют смазочных материалов высочайшего класса чистоты со строгим допуском VW 504 00 / 507 00: бескомпромиссным выбором является 100% синтетическое моторное масло премиум-класса Motul 8100 X-clean+ 5W-30 или низкотемпературная синтетика Motul 8100 X-clean+ EFE 0W-30, предотвращающие загрязнение сажевых фильтров и обеспечивающие прочную масляную пленку при пиковых нагрузках. Для безотказной службы 8-ступенчатой АКПП ZF необходима синтетическая жидкость низкой вязкости Motul ATF VI, раздаточная коробка Torsen и мосты обслуживаются эстеровой синтетикой Motul Gear 300 75W-90, в тормозную систему заливается Motul DOT 5.1, а в радиатор — фирменный лобридный антифриз Motul Auto Cool G13 / G12 EVO.