Подбор моторного масла Motul для Volkswagen Tiguan II (2017–2024)

Второе поколение кроссовера Volkswagen Tiguan (кузов AD1), переехавшее на модульную платформу MQB, совершило настоящий фурор на российском рынке и мгновенно стало эталоном среднеразмерного семейного SUV. Строгие граненые линии кузова, светодиодная оптика, образцовая эргономика с цифровой панелью Active Info Display и феноменальная управляемость легкового хэтчбека сделали модель бестселлером среди автопутешественников и городских жителей. В автомобильном сообществе, на профильных форумах Tiguan-Club и Drive2 за машиной закрепился целый пласт теплых народных прозвищ: в народе его любя зовут «Тигуаном», «Тигушей», «Тигой», ласково величают «Тигрёнком» и уважительно называют «Вторым Тигой» или «А-Дэ-Один». Владельцы ценят модель за сбалансированное шасси, великолепную геометрическую проходимость версий Offroad, просторный трансформируемый салон со сдвижным задним диваном и высокую ликвидность на вторичном рынке.

Техническая начинка Tiguan II включает популярнейшие турбированные бензиновые агрегаты семейства EA211 (1.4 TSI CZCA на 125 л.с. и CZDA на 150 л.с.) и двухлитровые турбочетверки EA888 Gen3B/Gen3 (2.0 TSI CZPA на 180 л.с. и CHHB на 220 л.с.), а также исключительно надежный двухлитровый дизель 2.0 TDI серии EA288 (DBGC/DFHA на 150 л.с.). В качестве трансмиссий используются роботизированные коробки передач DSG с мокрыми сцеплениями — выносливые 6-ступенчатая DQ250 и 7-ступенчатые DQ381 и сверхпрочная DQ500 для старших версий с полным приводом 4Motion (муфта BorgWarner / Haldex V поколения). Форсированные моторы TSI с непосредственным впрыском и турбокомпрессорами работают в условиях экстремальных термических нагрузок, предъявляя высочайшие требования к чистоте впускных клапанов и защите от преждевременного воспламенения смеси LSPI. Для надежной защиты от износа и нагара предписаны синтетические масла Motul с официальными допусками VW: полнозольное термостабильное масло Motul 8100 X-cess Gen2 5W-40 (VW 502 00 / 505 00) и малозольная синтетика Motul 8100 X-clean+ 5W-30 или Motul Specific 504 00 507 00 (VW 504 00 / 507 00). Надежную работу роботизированных коробок DSG обеспечивает специализированная трансмиссионная жидкость Motul Multi DCTF, в раздатку и задний редуктор заливается синтетическое масло Motul Gear 300 75W-90, а тормозной контур с адаптивным круиз-контролем обслуживается высококипящей жидкостью Motul DOT 5.1.