Подбор моторного масла Motul для Mercedes-Benz GLC X253 (2015–2022)

Пришедший на смену угловатому GLK среднеразмерный кроссовер Mercedes-Benz GLC первого поколения в кузове X253 (выпускавшийся с 2015 по 2022 год) стал безоговорочным бестселлером марки благодаря гармоничному сочетанию утонченного чувственного дизайна, премиального лоска платформы MRA и честных вседорожных повадок. В автомобильной среде, на драйве и в профильных телеграм-чатах владельцев X253 ласково прозвали «Гликом», «Глашей», «Круглым братом ГЛК», «Двести пятьдесят третьим» или «Мерседесовским фитнес-тренером» — за подтянутые атлетичные пропорции кузова и выверенную универсальность, идеально вписавшуюся как в ритм столичного трафика, так и в загородные семейные вояжи. Автовладельцы ценят модель за благородную плавность хода на опциональных пневмостойках Air Body Control, безупречную отделку салона натуральным шпоном ясеня и артико, высокий акустический комфорт и превосходную геометрическую проходимость пакета Off-Road Engineering.

Линейка силовых агрегатов GLC X253 базируется на надежных 2-литровых бензиновых турбочетверках семейства M274 (GLC 250 / GLC 300) и их модернизированной эволюции M264, а также неприхотливых турбодизелях OM651 (GLC 220 d / GLC 250 d) и более тихих OM654, спаренных с 9-диапазонным автоматом 9G-Tronic (725.0) и постоянным полным приводом 4MATIC с несимметричным межосевым дифференциалом (45:55). Главные эксплуатационные вызовы для двигателей серии M274/M264 в тяжелых городских пробках — высокая температурная нагрузка в зоне турбокомпрессора, термическая деградация присадок и риск повреждения поршневой группы в результате эффекта LSPI. Для бензиновых двигателей завод Mercedes-Benz предписывает масла со строгим допуском MB-Approval 229.5, а для дизелей с системами фильтрации сажи DPF — малозольные формулы спецификации MB-Approval 229.51 / 229.52. Премиальное 100% синтетическое моторное масло Motul 8100 X-cess GEN2 5W-40 с официальным одобрением MB 229.5 гарантирует стабильную пленку HTHS, противостоит задирам и защищает цепной привод ГРМ, а экологичное Motul 8100 X-clean EFE 5W-30 (MB 229.52) предотвращает закоксовку клапана EGR и форсунок Common Rail. В коробку передач 9G-Tronic заливается синтетическая жидкость пониженной вязкости Motul ATF 236.15, в передний и задний редукторы — термостойкое гипоидное масло Motul Motylgear 75W-85, а в тормозную систему — Motul DOT 5.1 с высокой точкой кипения.