Подбор моторного масла Motul для Nissan Murano Z52 (2016–н.в.)

Третье поколение премиального кроссовера Nissan Murano в кузове Z52 (выпускающееся с 2016 года и локализованное на заводе в Санкт-Петербурге) произвело настоящий фурор в сегменте среднеразмерных SUV благодаря смелому футуристичному дизайну Resonance с «парящей» задней стойкой крыши Floating Roof, бумерангообразной LED-оптикой и королевскому уровню комфорта. На автомобильных форумах, в сообществах Club-Murano и бортовых журналах Drive2 этот стильный вседорожник носит множество выразительных народных прозвищ: владельцы тепло кличут его «Муриком», «Мурзиком», «Муранычем» или «Космическим шаттлом», а за роскошные многослойные кресла Zero Gravity с технологиями NASA в шутку называют «Диваном на колесах» и «Крейсером первого класса». Водители ценят Murano Z52 за непревзойденную тишину в салоне с двойными стеклами и активным шумоподавлением, мягкий породистый ход по шоссе и мощную, бархатистую тягу атмосферного шестицилиндрового двигателя, делающего дальние марш-броски с семьей абсолютно неутомительными.

Под капотом Nissan Murano Z52 установлен монументальный 3.5-литровый бензиновый атмосферный двигатель V6 серии VQ35DE (249 л.с., 325 Н·м), неоднократно входивший в мировой топ моторов Ward’s 10 Best Engines, работающий в связке с усиленным цепным клиноременным вариатором Jatco CVT8 (JF017E) и интеллектуальной системой полного привода All-Mode 4x4-i. Конструкция двигателя VQ35DE с алюминиевым блоком, коваными шатунами и фазовращателями CVTC отличается термонагруженностью поршневой группы и склонностью к закоксовке маслосъемных колец при использовании вязких или склонных к угару масел, что в запущенных случаях ведет к повреждению керамических катализаторов. Для безупречной защиты VQ35DE рекомендованы современные маловязкие синтетические масла стандартов API SP и ILSAC GF-6A. 100% синтетическое моторное масло Motul 8100 Eco-lite 5W-30 или энергосберегающее Motul 8100 Eco-clean 0W-20 обладает исключительной термоокислительной стабильностью, защищает цепной привод ГРМ от износа и полностью устраняет риск высокотемпературных отложений на поршнях. Для вариатора Jatco JF017E критически важным фактором долговечности является применение специализированной синтетической жидкости Motul Multi CVTF с допуском Nissan NS-3, оберегающей стальной ремень и шкивы от задиров при резких ускорениях, в угловой редуктор и задний дифференциал заливается гипоидное масло Motul Motylgear 75W-90, а в тормозную систему — термостойкая Motul DOT 5.1.